28 avr. 2013

Brève : l'application du réseau de Bruxelles n'est plus disponible sur iPhone

L’application de la STIB pour iOS n’est plus disponible sur l’App Store. La société de transports en commun bruxelloise a en fait oublié de renouveler son abonnement de développeur chez Apple dans les temps (d'un montant de 75€ ... ) .

L’application de la STIB n’est plus disponible sur l’App Store, rapporte le site Belgium iPhone (BiP) du quotidien Le Soir. Contactée par l’agence Belga, François Ledune, la porte-parole de la Stib, confirme que le renouvellement de l’abonnement a pris un certain retard, ce qui explique la disparition de l’application pour iPhone du magasin en ligne d’Apple.

«Nous avons pris contact avec Apple et le problème sera réglé dans les prochaines semaines», rassure-t-elle.

En attendant, la Stib propose d’utiliser la version mobile de son site à l’adresse:http://m.stib.be.
Source : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20130426_00302424

Brève : le succès d'android est une bonne nouvelle pour Microsoft

Un paradoxe ? Pas vraiment. Plus le fruit de la signature de multiples accords de licence, dénoncés par Google comme de l’extorsion. Microsoft vient cette fois de convaincre le chinois ZTE qu’il détenait des brevets sur Android et Chrome OS.

En conséquence, le constructeur asiatique s’est engagé à verser des royalties à Microsoft, comme toujours selon des modalités et pour un montant strictement confidentiels.

ZTE n’est pas le seul fabricant de téléphones Android à ainsi lui céder. HTC et Samsung, notamment, ont déjà conclu des accords juridiques similaires. Et ils sont désormais assez nombreux pour permettre à Microsoft de revendiquer le fait que 80% des smartphones Android vendus aux Etats-Unis entrent dans le cadre de ces accords de licence – et une « majorité de ceux vendus dans le monde ».

27 avr. 2013

Voyage au cœur des smartphones et des applications mobiles avec la CNIL et Inria

Depuis un an, la CNIL et Inria travaillent ensemble pour analyser les données enregistrées, stockées et diffusées par les Smartphones.
Il s'agit d'une démarche expérimentale portant sur un nombre limité d'utilisateurs (6) et d'applications (189) , qui, dans ce contexte déterminé, permet d'étudier dans le temps, l'évolution des accès aux données personnelles.
Sans surprise, l'étude constate que 93% des applications accèdent à Internet, même lorsque l'utilité n'est pas évidente (jeux) et que 41 000 événements de géolocalisation ont été générés, soit 76 événements par jour et par volontaire.

Ce qui ressort, également sans surprise c'est que les développeurs captent massivement des données leur permettant de tracer les utilisateurs. De nombreuses applications récupèrent ainsi l'identifiant unique du téléphone (UDID). Cet identifiant intégré dès l'achat à l'appareil par Apple ne peut pas être modifié par l'utilisateur. 87 applications sur les 189 utilisées ont accédé à l'UDID, soit presque 50% et 33 l'ont transmis en clair, plusieurs fois durant l'expérimentation. A titre d'exemple, l'application d'un quotidien a accédé 1989 fois à l'identifiant unique du téléphone et l'a transmis 614 fois à l'éditeur de l'application. 

On comprend mieux pourquoi Apple a annoncé que ils ne permettent plus aux développeurs d'accéder à cette information. Ils ont introduit de nouveaux identifiants dédiés au ciblage publicitaire. S'il est déjà très difficile d'effacer les traqueurs sur son ordinateur, rien n'est aujourd'hui possible concernant ceux présents à l'intérieur des applications mobiles.


Info transmise par Patrick

Transport Lille

En attendant une application officielle, un lillois a développé une ch'tite application sur Android pour se déplacer sur le réseau transpole.

Cette application offre :
- Calcul d'itinéraires.
- Horaires consultables sans connexion.
- Alerte trafic.
- Déviations.

Mais comment ont ils fait alors que les données de Lille sont parmi les plus fermées d'Europe. Vous pouvez obtenir les données de plusieurs ville par des plateformes Open Data (Bordeaux, Toulouse, Rennes...), d'autres par des API (Paris, Lyon, ...), mais pour Lille je n'ai rien trouvé.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.boukhatem.app.android.transport&hl=fr

13 avr. 2013

HopSpot lance une version intégrant le crowdsourcing pour les transports en commun

HopStop vous permettait déjà de naviguer dans les transports en commun, a lancé cette semaine HopStop Live! pour iPhone ici (uniquement) qui offre une fonction de crowdsourcing.L'application permet aux utilisateurs de saisir en temps réel les retards des bus, trains ...
D'autres applications comme Waze et Nextrain proposaient déjà des fonctions de crowdsourcing, mais HopStop l'apporte à une nouvelle échelle. En date d'aujourd'hui, HopStop a annoncé avoir dépassé les 2 millions d'utilisateurs mensuels actifs. Et pour qu'une application de crowdsourcing fonctionne et soit utile, le nombre d'utilisateurs est bien le point déterminant.
L'un des objectifs est que les utilisateurs créent des mini-communautés autour de leurs déplacements notamment, pour se tenir mutuellement au courant sur les retards et les interruptions de service.

Le kit du pirate pour smartphone

France 2 a diffusé un reportage très complet sur le piratage des Smartphones.
Si vous avez 35 mn, regardez le, vous apprendrez comment :
- espionner la localisation de vos enfants,
- écouter leurs conversations en temps réel de votre femme, et recevez une copie de tous ses sms sans qu'elle le sache,
- aspirez toutes les données personnelles d'un smartphone.

Merci France 2 pour cette leçon et cette alerte utile pour que la sécurité soit renforcée.
Si vous n'avez que 5mn, je vous conseille de commencer à regarder à partir de la minute 27 jusqu'à la minute 33. Vous y verrez "Laurent de Nice", son tramway et son système de paiement NFC BPass dont je parlais ici. Par chance c'est le seul moment des 35mn du reportage où on ne dit pas qu'il y a des faille de sécurité.

Par contre vous y apprendrez (minute 30) que les nom, prénom, numéro et date de limite de validité, et historique des achats des cartes bleues NFC sont en libre lecture !!!
!

http://www.france2.fr/emissions/envoye-special/smartphones-sur-ecoute_50688


Marseille : une ville bouchonnée

Le jeu de mot serait beaucoup plus drôle avec la ville de Bordeaux (Bordeaux bouchonnée), mais c'est bien Marseille qui reste selon TomTom la ville la plus embouteillée de France. Marseille est la 4ème ville au monde la plus congestionnée avec un indice de congestion de 40%. 

La méthodologie utilisée par TomTom compare les durées des trajets en période fluide (la nuit) avec leur durée aux heures de pointe sur la base de plus de 6 000 milliards !!! de mesures GPS (en non 6 milliards comme on peut le lire sur certains articles - j'ai vérifié). La différence est exprimée en pourcentage d'augmentation du temps de déplacement. Toutes les routes sont considérées.
La pire selon Tomtom est Moscou avec un indice de 60%. Los Angeles, première ville américaine n'arrive que 6ème avec un indice de 33%, le même que Paris qui est classée 9ème.
Pour une fois que Marseille obtient un très bon classement mondial, c'est dans le classement du pire.
Et moi qui me promène beaucoup entre Paris, Lyon, Nice, Marseille ... je confirme malheureusement cette impression, au grand étonnement d'ailleurs des parisiens, des lyonnais et des niçois ... Vous vous sentez coincés dans des bouchons ... c'est pire à Marseille.


http://corporate.tomtom.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=754227

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/552012-etude-marseille-ville-embouteillee-france/

6 avr. 2013

Sécurité sur le réseau d'Atlanta

Voilà une application qui illustre les différences culturelles entre la France et les Etats Unis.
Marta, l'autorité organisatrice des transports publics de la ville d'Atlanta aux US, a lancé une application smartphone qui donne aux clients la possibilité d'envoyer des textes et des photos à la police pour signaler "des activités suspectes".
«Bien que MARTA est un système de transport sûr, nous nous attendons à ce que l'App "See & Say" aide les clients à se sentir en sécurité en leur donnant un outil pratique pour communiquer directement avec notre service de police." a déclaré Keith T. Parker, GM de MARTA.
L'application permet soit
  • de donner aux clients la possibilité d'envoyer des rapports de manière anonyme et désactiver temporairement le flash de l'appareil photo du smartphone si les photos doivent être prises discrètement
  • de fournir une communication bidirectionnelle avec la police pour permettre aux clients de commenter les alertes
 
Disponible sur iPhone et Android.
 

Altibus

L'application iPhone Altibus permet d'acheter ses billets d'autocar pour aller dans les stations de ski des Alpes.

Cette nouvelle version de l'application permet de valider son e-billet via un Code 2D en montant dans le car. Vous pouvez donc acheter votre e-Billet à la dernière minute.

A télécharger ici

Et encore 2 ...

Le 16 mars je titrais "encore des app SNCF" (ici), et j'en comptais 11.
Et bien, en ce début Avril, la SNCF vient de publier deux nouvelles applications.

OUIGO sur iPhone et Android. Ouigo est la première offre de TGV low cost, sur l'axe Paris-Lyon-Marseille-Montpellier, qui propose des billets à partir de 10 euros. Pas de voiture-bar et un second bagage payant. Pour aller de paire avec son service, l'appli est tout aussi cheap ! Ce n'est qu'une vulguaire web-app qui n'est même pas adaptée à l'écran de l'iPhone...  Les utilisateurs ne s'y trompent pas : sa note est de 2 étoiles.
 
  • Hôtel Voyages SNCF, sur iPhone uniquement (ici), est une app qui permet, comme son nom l'indique, de rechercher et de réserver un hôtel.


Ca nous amène donc à 11+2 = 13 applications SNCF.
(un chiffre que j'aime bien :)

La CTS (Strasbourg) expérimente le NFC


Grâce à une nouvelle application, il sera possible d’acheter, dès fin juin à Strasbourg, ses tickets de transport sur son téléphone disposant de la technologie NFC.




La Compagnie des transports strasbourgeois (CTS) expérimente une application téléchargeable téléphone Android NFC. Cette application permet d’acheter son ticket de transport puis de le valider devant une vignette intelligente à l’une des stations de tram et de bus pour être libre de voyager sur le réseau. Tous les titres de transport sont disponibles – même ceux qui sont exceptionnels comme ceux édités pour la Foire européenne par exemple – et peuvent être cumulés pour voyager à plusieurs.
La technologie « sans contact »

Présenté hier matin au siège de la CTS, le nouveau service sans contact de la CTS sera lancé fin juin.
La version de base de l’application préserve l’anonymat de l’usager et évite de « pister » ses déplacements sur le réseau. Pour les aigrefins qui pensent déjà à invoquer une batterie à plat pour circuler sans sésame, les concepteurs de l’application ont tout prévu. Les contrôleurs peuvent vérifier la validité du ticket de transport même le téléphone éteint. Pour tester son efficacité, la CTS cherche des testeurs avec un téléphone NFC entre avril et le 15 mai.
 
Pour plus d'info cf le site de la CTS qui fait de la pub à sa une pour ce projet : www.cts-strasbourg.fr
 
Souce : L'Alsace
 

Fin 2013, il y aura plus de tablettes que de PC

Le cabinet IDC prévoit que les ventes de tablettes dépasseront celles des PC fixes dès cette année. Il se vendra près de 200 millions de tablettes dans le monde en 2013 alors celui qu'il ne se vendrait moins de 150 millions d'ordinateurs de bureau.
Et d'après le cabinet Gartner, en 2017, les ventes de tablettes dépasseront celles des PC fixes+portables réunis

Table 1
Worldwide Devices Shipments by Segment (Thousands of Units)
Device Type
2012
2013
2014
2017
PC (Desk-Based and Notebook)
341,263
315,229
302,315
271,612
Ultramobile
9,822
23,592
38,687
96,350
Tablet
116,113
197,202
265,731
467,951
Mobile Phone
1,746,176
1,875,774
1,949,722
2,128,871
Total
2,213,373
2,411,796
2,556,455
2,964,783
Source: Gartner (April 2013)

Sources : IDC, Gartner

iPhone reste la star incontestée aux US

Malgré les prédictions de tous les spécialistes l'iPhone que les ventes des Smartphones de la pomme allaient reculer, et bien non, elles progressent. Elles signent même la plus grosses progression en février avec 39% des ventes de smartphones aux US.
Android perd 2%, et Windows Phone stagne.
Quant à BlackBerry et Nokia, ils sont simplement sortis du top 5.



Source ZDNet