Les 100 app mobiles

La revue Ville Rail et Transports a publié dans son numéro du 26 décembre, un article sur les applications mobiles. Malheureusement cet article laisse une très faible part aux "solutions locales". Par exemple les applications RATP ou Vianavigo ne sont pas citées.
Néanmoins il offre des listes intéressantes des applications par mode : métro, train (oubli de l'application Voyages-sncf), piétons, stationnement, taxi, vélo, voiture, avion.

A noter l'encart "le buzz 2013" sur l'application Android d'Optimod'Lyon  :

L'article complet à parcourir ici :

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100 applications transports from Les transports du futur

 

Application GPS cycliste à Vienne (Autriche)

Les cyclistes munis de Smartphone pourront bientôt rouler plus facilement et agréablement à travers plusieurs villes autrichiennes grâce à une application Android et iPhone. L'application n'est malheureusement disponible que sur l'appstore autrichien.

Le calculateur fonctionne en hors-ligne et privilégie les pistes cyclables, le cas échéant, les rues secondaires et résidentielles. Une voix off indique, comme dans les GPS de voiture, quand changer de direction. Un "package-ville" coûte 6 euros 99 lorsqu'il n'est ni proposé sous forme d'abonnement général par une commune, ni acquis comme propre contingent à destination des clients par une entreprise.

Source :  http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/70157.htm

Point sur le concours Open data Rennes

Alors que le dépôt des candidatures pour le concours Open Data Rennes est clos depuis le 8/2, il est temps de faire une premier point sur les applications disponibles.
Les premiers constats :
- il est difficile de lister de façon exhaustive les concurrents (la liste officielle n'est pas encore publiée). J'en ai recensé une vingtaine. Il y en a sûrement plus.
- l'essentiel (voire tout ?) est sur téléphone et presque tout ce que j'ai trouvé sont des applications iPhone et/ou Androïd (peu de web et Internet mobile). Le concours était pourtant ouvert à tout support.
- la plupart des ergonomies et graphismes sont splendides (so french).
- les fonctions proposées sont très homogènes (je pense qu'un peu plus d'originalité était possible) :

1. horaires
2. perturbations
3. localisation des arrêts / stations vélo

Je n'ai trouvé que deux services de calcul d'itinéraires, et deux applications proposant une fonction de réalité augmentée (toutes deux basées sur Layar).

Ce que j'en retiens : 

Androïd & iPhone :

- Tout Rennes Bouge (de GFI - http://itunes.apple.com/fr/app/id417629476?mt=8&affId=1578782)

- eo'city 

Androïd : 

- Pocket Rennes (http://www.youtube.com/watch?v=t7gRVp14TCU)

- Transports Rennes (http://www.youtube.com/watch?v=I8h6qvXHOAc)

iPhone :
- Rennes Malin
- Rengo
- Mobil'Rennes
- Bus en poche
- RennesBus

Web :
- www.itinerennes.info
- iRennes.fr (web mobile). Intègre de la pub, donc ne doit pas participer au concours ?
- http://www.matris.mobi (le nom amusera certains chez Veolia ...)


Mon vote :

- La meilleure promesse (parce qu'elle ne semble pas finie) est l'application de GFI (propose(ra) de la réalité augmentée, une fonction perturbations en web 2 ... très beau graphisme)

- la plus originale est itinerennes qui offre une superbe intégration de la cartographie. Testez vous serez surpris.

Velodispo

Voici une application pour connaître le remplissage des stations de vélos. Comme ses prédécesseurs (allbikesnow, velib, velobleu nice ...) cette nouvelle application, Velodispo, vous donnera le nombre de vélos et de places disponibles dans chaque station sur un plan. L'intérêt de velodispo est le nombre de villes couvertes : Avignon (Vélopop), Caen (V'eol), Calais (Vel'in), Cardiff (OYBike), Dijon (Vélodi), Nice (Vélo Bleu), Perpignan (Bip!), Reading (OYBike), Rennes (VeloStar), Saint-Etienne (VéliVert), Stockholm (City Bikes), Strasbourg (Vélhop), Valence (Libélo), et Vannes (Vélocea).
Une petite fonction amusante proposée par l'appli ;  elle met à jour les données quand on secoue son téléphone.  

Un vélo partagé, géré via smartphone

Vous repérez un vélo sur un plan sur votre téléphone. Vous le trouvez grâce au GPS. Toujours avec votre smartphone vous payez votre location. Le serveur vous donne un code qui permet de libérer votre vélo. Plus besoin de stations et de bornes. L'objectif est de réduire le coût des systèmes de vélos partagés pour en faciliter le déploiement.

Le site : http://socialbicycles.com/
La vidéo youtube :

Test : application Velib' de la ville de Paris

Decaux avait publié l'application "Allbikesnow", la Ville de Paris vient de publier l'application Velib'.
Disponible uniquement sur iPhone, cette application offre de nombreuses fonctions et informations ; partage facebook, twitter, blog, gestion des parcours et CO2, vidéos, info abonnements, et bien sûr remplissage en temps réel des stations.

L'application offre également un calcul d'itinéraires. Malheureuseement il est fait par l'application "plans" de l'iPhone et correspond à un trajet "voiture"... donc ne donne pas les bonnes informations sur les voies de circulations, les vitesses ...

L'ouverture des données de Rennes; les premières applications

Bon, étant donné que la seule fonction mise à disposition est la disponibilité des vélos dans les stations, il ne faut pas s'attendre à des applications miraculeuses... Elles indiquent, devinez quoi, la disponibilité des vélos dans les stations...
Mais, le constat est intéressant, les premières applications sont des applications mobiles : iPhone, Androïd, Nokia, Web mobile !!
6 applications, toutes sur téléphone !!
La liste officielle : https://www.levelostar.fr/fr/pages-independantes/le-velo-star-sur-votre-mobile.html

Cette ouverture peut donc bien apporter le démultiplicateur attendu. Actuellement, le portage d'une application d'un téléphone à un autre reste long et coûteux (même si quelques solutions commencent à émerger). Grâce à l'ouverture des données, les développeurs s'en chargent gratuitement et rapidement (puisque ça ne fait qu'un mois que l'accès aux données est ouvert).

Les applications sont :

• Veloid, "logiciel des utilisateurs de système de vélopartage sous Android", qui a ajouté Rennes à sa liste
• http://www.irennes.fr/, internet et web mobile, propose une carte de densité de station (ci-contre)
• Celia, application pour Nokia N900,
• iStar, pour windows mobile,
• Rennes't bike, application pour iPhone,
• Enfin, ce n'est pas vraiment une application, mais une couche réalisée par les concepteurs de la plate forme d'accès aux données pour l'application de réalité augmentée Layar.

A suivre. C'est certain, je ferai un nouveau message dans quelques temps...

L'application iPhone de JCDecaux

Fin février, JC Decaux a publié l'application officielle informant sur la disponibilité en temps réel des vélos et places libres dans ses stations dans toutes les villes où JCDecaux gère les vélos.

JCDecaux avait fait interdire et retirer de l'appstore les applications non officielles.

Les utilisateurs sont assez sévères et donnent en majorité la plus mauvaise note (1 étoile) :

- pas compatible iPod Touch

- beaucoup de bugs

- n'apporte rien par rapport à celle qui a été supprimée 6 mois avant.

- pas pratique ...

C'est globalement assez sévère. Je trouve personnellement que cette application n'est pas si mal faite. Derrière ces jugements, c'est peut être le comportement peu ouvert de Decaux qui est critiqué ?

Application iPhone TBC Bordeaux

Fin février, le réseau de transports publics de Bordeaux a sorti son application iPhone.

Cette application est très mal acceuillie par les utilisateurs. Le plus grand nombre d'avis est la plus mauvaise note possible (1 étoile).

En fait d'application iPhone, c'est une Webapp. C'est à dire la simple encapsulation du site Internet mobile http://www.mobilinfotbc.com/ en application iPhone.

Autant le site Internet mobile pourrait être utile (quand il fonctionnera ...), autant je ne vois pas l'intérêt du copier/coller du site Internet mobile dans une application iPhone (je suis donc assez en phase avec la critique) .


Je vous laisse juge :


TBC a l'air de bien aimer les copier/coller puisqu'ils ont meme fait une extraction de cette application pour les vélos.

J'espère pour les contribuables Bordelais que personne n'a été payé 4 fois pour un seul travail (qui plus est non finalisé) !!

Rennes ouvre ses API

Rennes Métropole communique sous un titre accrocheur "Ouverture des données publiques".

J'ai testé pour vous.

L'inscription est simple et rapide (http://data.keolis-rennes.com/) . La déception aussi.

Je me disais, "super", on va pouvoir accéder aux données (comme le laissait entendre le communiqué de presse et le nom du site data ... ). Non, pour l'instant il n'y a que les API. C'est à dire l'accès à des Web Services.

Qu'à cela ne tienne, on peut déjà faire plein de chose avec des API (calculer un itinéraire, obtenir les horaires à un arrêt, obtenir les perturbations connues pour une ligne...). Non, Non et Non. 2 API disponibles : obtenir les arrêts et obtenir les communes ... bof.

Je me disais, génial, on va pouvoir proposer une application sur l'AppStore. C'est possible, mais elle devra être gratuite. Les FAQ précisent "Est-ce que je peux vendre mon application aux utilisateurs ? ". Réponse : Non.

Tout ça n'est pas très stimulant (pour l'instant en tout cas).

A suivre ...