Les applications transports millionnaires sur Android

Contrairement à l'app store d'Apple, Google Play a d'une part une catégorie transport et d'autre part donne une indication (fourchette) du nombre de téléchargements.
Dans cette catégorie les applications RATP et Voyages SNCF sont les deux seules à dépasser toutes les deux le million d'utilisateurs (SNCF Direct dépasse également le million, mais est perdue étrangement dans la catégorie voyages).
Il y a environ 10 millions d'utilisateurs de smartphones Android en France. Donc plus de 10% des possesseurs d'Android installent ces applications sur leur téléphone. Un beau résultat.

Stats RATP :                                                                 Stats Voyages-SNCF

Je n'ai pas de chiffres précis. Avec un calcul dans les grandes masses en terme de taux de pénétration, l'application RATP (classée devant Voyages-SNCF) fait un carton. Elle ne concernent que les franciliens ; un peu plus de 2 millions de possesseurs d'Android.  L'application ayant dépassé 1 000 000 d'installations, on peut donc supposer que plus d'un possesseur d'Android parisien sur deux a installé l'application RATP !!

Les 100 app mobiles

La revue Ville Rail et Transports a publié dans son numéro du 26 décembre, un article sur les applications mobiles. Malheureusement cet article laisse une très faible part aux "solutions locales". Par exemple les applications RATP ou Vianavigo ne sont pas citées.
Néanmoins il offre des listes intéressantes des applications par mode : métro, train (oubli de l'application Voyages-sncf), piétons, stationnement, taxi, vélo, voiture, avion.

A noter l'encart "le buzz 2013" sur l'application Android d'Optimod'Lyon  :

L'article complet à parcourir ici :

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100 applications transports from Les transports du futur

 

Pourquoi ne pas rêver d'un GPS des transports publics ?

Dans les très intéressants cahiers du GART de janvier sur l'information multimodale (à télécharger ici), Denis Rambaud, vice-président chargé de la Mobilité et des Déplacements de la communauté d'agglomération de Mulhouse, administrateur du GART, fait le rêve d'un GPS des transports publics.
Extraits :
Le système d’information multimodale de l’agglomération mulhousienne est Vialsace.
Lancé en 2010 à l’échelle de toute la région Alsace, il propose des itinéraires associant tous les modes de transports publics existants, et même des solutions vélos. Il faut effacer les frontières entre les modes de déplacements et adopter une vision plus transversale de la mobilité.

Grâce à ses connexions avec le programme européen EU-Spirit, Vialsace permettra prochainement de calculer les itinéraires en partant d’Alsace vers le canton de Bâle, le Bade-Wurtemberg, la Rhénanie-Palatinat, le Luxembourg ou encore la Sarre. Ces informations seront précieuses aux travailleurs transfrontaliers et aux touristes étrangers en Alsace, le site étant accessible en anglais et en allemand. Mais le périmètre ne s’arrêtera pas là, puisque Vialsace proposera également des calculs d’itinéraires vers Berlin, Hambourg, la Suède, le Danemark ou encore les Pays-Bas.

Pour capter un maximum d’utilisateurs, les applications pour smartphones sont aujourd’hui incontournables. Nous avons donc développé une application Vialsace déjà opérationnelle pour iPhone et qui le sera début 2013 pour Android. A l’avenir, il s’agira d’élargir la palette des solutions de transport proposées, en incluant par exemple l’autopartage et le covoiturage, de fournir des informations tarifaires adaptées, mais aussi d’offrir aux voyageurs des informations en temps réel. Ces dernières sont très attendues des voyageurs réguliers lorsqu’ils sont confrontés à des perturbations. Et pourquoi pas rêver d’un GPS des transports publics qui accompagne les voyageurs à chaque étape de leur déplacement ? Il ne faut cependant pas oublier les supports classiques d’information comme les guides et les fiches horaires distribués en agence ou affichés aux arrêts. Ils pourraient eux aussi devenir plus multimodaux, en particulier dans les pôles d’échanges.

Un itinéraire prenant en compte les émotions

Les transports dans les grandes villes du monde sont souvent considérés comme la plus désagréable expérience urbaine et sont souvent associés à un haut niveau de stress. Ce désagrément coûterait d’ailleurs plus de 100 milliards de dollars chaque année aux Etats-Unis.

Un logiciel qui analyse l’émotion : Un groupe de travail sur les transports connectés a créé un outil en partenariat avec le San Jose Department of Transportation, la University of California Center for Information Technology Research in the Interest of Society (CITRIS) et Waze et Roadify. Ils ont étudié les ressentis des usagers sur leurs trajets quotidiens grâce à un logiciel qui analyse les mots et les phrases des commentaires laissés sur les applications. Puis, il classe l’émotion de l’usager en fonction de si elle est positive ou négative et donne son intensité.

Les commentaires collectés via le smartphone parmi un panel de 15 000 utilisateurs fourniraient des informations précieuses et en temps-réel sur le ressenti des usagers sur leur trajet. En effet, l’omniprésence du smartphone et sa capacité à recevoir et diffuser de l’information aux usagers, mais aussi et l’accès aux plateformes sociales sont toujours plus intégrés dans la vie quotidienne. En fonction de ces résultats, cela permettrait d’aider les autorités locales de transport à définir leurs priorités, la planification ainsi que les investissements en indiquant les itinéraires et les zones qui seraient particulièrement frustrantes pour les usagers.

Source : L'atelier
Le rapport complet : http://www.newcitiesfoundation.org/wp-content/uploads/New-Cities-Foundation-Connected-Commuting-Full-Report.pdf

L'application Glympse sur Ford

Complément à l'article sur Ford de la semaine dernière :
Un partenariat entre Ford et l'application Glympse a été annoncé. Glympse sera intégrée dans le système embarqué Sync. A travers cette, les utilisateurs équipés d’un système Sync dans leur Ford, pourront à partir, d'une simple commande vocale, envoyer leur position à leurs contacts. Ils pourront aussi envoyer un e-mail ou un SMS à un contact pour leur dire "Je suis ici, j'arrive dans x mn".

Source : http://www.forbes.com/sites/kellyclay/2013/01/07/ford-partners-with-glympse-to-tell-your-friends-where-you-are/

Des API embarquées chez Ford

Ford a lancé au CES 2013 (salon de l'électronique à Las Vegas) un SDK (software development kit) fournissant aux informaticiens des outils leur permettant de développer des logiciels communicants avec le système embarqué FORD.
http://developer.ford.com

Utilisant le système de connectivité SYNC et les API AppLink, Ford devient le premier constructeur automobile au monde à lancer un programme de développement ouvert qui permet aux développeurs de logiciels en interface directe avec le véhicule et de créer des applications qui améliorent l'expérience de conduite.

Communiqué de presse : http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=37551

CES 2013

Le salon de l'électronique à Las Vegas (CES 2013) s'est terminé vendredi.
On peut retrouver une foison d'annonces. J'en retiens quelques unes :

• des écrans souples Samsung (ci-contre),
• la 3D sans lunette,
• l'annonce de nouveaux systèmes d'exploitation pour smartphone:
• Ubuntu (Linux)
• Firefox OS
• (La guerre des OS est donc loin d'être terminée)

Tout ça est très très intéressant, mais finalement on ne retrouve pas de fait saillant ressortant nettement du lot. Microsoft n'a pas fait de Keynote, Apple est comme toujours absent, Google préfère attendre le mobile world congress.
Attendons donc.

Des dossiers complets sur 20 minutes et ZD Net.

Enfin !

C'est le commentaire que ressort globalement depuis la sortie de l'application des TCL (transports en commun lyonnais).
L'application est classique, propre, complète et bien réalisée mais sans originalité.
Elle offre des plans, des horaires temps réel, un calcul d'itinéraires et de l'info trafic.

La fonction la plus aboutie est sans aucun doute la fonction "Plan". Même si elle comporte encore quelques imperfections comme le tracé ci-contre, cette fonction est particulièrement complète. Elle propose sur un fond de plan apple :
- le tracés de lignes structurantes
- la recherche d'adresse ou d'arrêts
- à partir de ces arrêts, la consultations des prochains passages en temps réel
- la visualisation des points de vente
- les stations vélos avec les remplissages en temps réel.

L'application TCL n'est malheureusement disponible que sur iPhone (ici) pour l'instant.

Du crowdsourcing dans les TC

Moovit est une application de crowdsourcing pour les TC à la mode de Waze (dont je parlais ici). D'ailleurs le fondateur de Waze est au conseil d'administration de Moovit.
L'application Moovit vous aide à trouver le meilleur itinéraire en fonction des informations fournies par la communauté de ses utilisateurs.
Moovit est en phase bêta mais les fonctions proposées sont déjà assez complètes.
Moovit propose de suivre les véhicules en temps réel via les utilisateurs (anonymes) dans ces véhicules pour prédire les heures d'arrivée des bus et tram (ne peut pas fonctionner dans le métro pour l'instant pour cause d'absence de signal GPS).
Vous pouvez voir l'avancement des véhicules (donc des usagers) sur la carte. Et vous pouvez bien entendu recevoir et envoyer des signalements : retards, surpopulation, note sur le conducteur ....

L'ambition de Moovit est de créer une façon d'utiliser les transports en commun plus intelligente ensemble.

L'application Moovit n'est malheureusement disponible que sur le store US et couvre les villes de
: New York, New Jersey, Los-Angeles, Chicago, Boston, Washington DC, Portland, Philadelphie, San Francisco Bay Area, Toronto, Montréal et Vancouver.Moovit a levé 3,6M$ pour se développer.

Information signalée par Jean.
Source : http://gigaom.com/mobile/transit-app-moovit-takes-a-page-from-wazes-crowdsourcing-playbook/

Nouvelle version de l'appli TER

Brève ; La SNCF a publié une nouvelle version de son application TER. Celle-ci intègre maintenant les horaires des bus, tramway et métro au départ de quelques gares.
Par exemple ici les prochains départs des bus à la gare de Lille Europe.
(a priori ces informations sont théoriques).
Pratique

Une application pour Charleville-Mézières

Le réseau de bus TAC de Charleville-Mézières a publié son application iPhone à Noël.
Cette dernière n'offre pas beaucoup de fonctionnalités : consulter les plans PDF, consulter les horaires PDF, de l'info sur les tarifs, et une rubrique info trafic.
Ce qui est étonnant c'est la présence de publicité dans cette application officielle.
A mon avis appli sans grand intérêt.

Bonne année 2013

Bonjour
Je vous souhaite une
。。。
。 。。
。＼｜／。
très bonne année
2013
。／｜＼。
。。 。。
。 。 

Nb; vous pouvez copier/coller ce message dans vos SMS pour l'envoyer à vos proches. Ces smileys passent sur les smartphones. Merci Jean-Paul ;)