c'est fini ...

Tout a une fin. J'ai décidé d'arrêter Mobiphone. Snif.
Mais tout a un commencement. Et un nouveau blog est né : http://simplifier-la-mobilite.tumblr.com/
Je bloguerai donc maintenant sur ce nouveau site.
Vous y retrouverez bien entendu toutes les informations de veille active sur les Smartphones, mais sa vocation est plus large. Il s'agit toujours d'un site de veille qui regroupe actualités, observations,  événements... bien entendu toujours sur les transports, les déplacements, mais cette fois pas seulement sur les Smartphones, mais plus généralement sur tous les services numériques concernant la mobilité. Et surtout je ne serai plus le seul rédacteur. Mais de nombreux salariés de la société Cityway, société pour laquelle je travaille, alimenteront ce nouveau blog. Gageons donc qu'il sera plus riche et plus dynamique.
En aout, simplifier-la-mobilite sera en rodage. Testez-le et n'hésitez pas à nous faire vos commentaires.
A très bientôt sur http://simplifier-la-mobilite.tumblr.com/

Les gagnants du concours Open Data Paris Moov'in the city

 Le 10 juillet dernier, les gagnants du concours "Moov'in the city" (ah si les québécois voient ça) ont été annoncés.
60 applications "finalisées" ont été réalisées. Parmi ces 60, les 6 gagnants sont :

Paris Moov': combien de temps à pied, en bus, à vélo

Le grand prix de la Ville de Paris (8000€) et le prix La Fonderie – IDF (3000€) est allé à Paris Moov’, une application de calcul d'itinéraire intégrant tous les modes de transports publics franciliens, et des suggestions d'activités à destination.

Découvrez le teaser

>> Télécharger l'application  sur Android 

Open Paris: bus arrêté, dans quel métro sauter

Le prix RATP d'une valeur de 5000€ a été attribué à Open Paris, une application permettant de trouver une solution alternative de déplacements (bus, vélo, …) lors d'un incident de transport, et ce même lorsqu'on ne dispose pas d'une connexion.

 Télécharger l'application  sur Windows Phone 

Marty: la meilleure façon de visiter

Le prix SNCF-Transilien de 4500€ est allé à Marty, une solution qui propose de calculer de façon interactive un programme d'activités (visites, loisirs, …) et de déplacements qui s'adapte à vos envies et contraintes.

En promenade: balade à volonté

Le prix JCDecaux – Vélib’ d'une valeur de 4500€ a été attribué à En promenade, une application mobile qui calcule à la demande et selon vos critères un parcours de promenades à pied ou en vélo autour de votre position. 

Velibobo: j'ai mal à mon Vélib

Le Prix Ville Ouverte de la Ville de Paris qui récompense un projet Open Source, Open Data ou crowdsourcing par une dotation de 4500€ a été attribué à Velibobo, une application qui permet aux utilisateurs de Vélib' de signaler l’état des vélos à partir de leur numéro, et republie ces données en open data

  Télécharger l'application sur iPhone

Sharette: on roule à plusieurs

Le prix AutoLib a récompensé Sharette, une application permettant de mélanger covoiturage et transport en commun avec des mises en relation communautaires. L'équipe a remporté 4 pass Autolib annuels.

Il en ressort donc 3 app de calcul d'itinéraires, 1 de "tourisme", et 2 de type "Crowdsourcing"

Il sera intéressant de suivre ces applications dans les mois qui viennent pour voir celles qui remporteront un succès auprès des utilisateurs, qui trouveront un modèle économique et qui pourront perdurer.

U'Go, le NFC de la CTS

L’application U’Go de la CTS (Strasbourg) est disponible depuis le 25 juin 2013 pour les seuls abonnés Cityzi Orange.

L'application fonctionne sous Android mais n'est pas disponible sur Google play. Pour l'installer il faut se rendre sur le store cityzi de son opérateur (Orange donc pour l'instant).

Grâce à U'Go on peut acheter des billets à l’unité, des carnets, des abonnements… L'application permet donc d’acheter ses titres de transport et de les valider. Les titres sont stockés de manière sécurisée dans la carte SIM de l’opérateur. Comme à Nice, vous pouvez donc valider et être contrôlé même si votre mobile est éteint.

Une version Windows phone est attendue pour la fin de l’année.

Toutefois la CTS annonce sur son site rencontrer quelques dysfonctionnements pour lesquels ses équipes et les opérateurs mobiles partenaires (Orange, SFR, Bouygues et NRJ Mobile) sont mobilisés.

http://www.cts-strasbourg.fr/fr/Boutique-en-ligne/application-ugo/

L'application NFC Twisto (Caen)

Après l'avoir longuement expérimenté, le réseau TC Twisto de Caen http://twisto.fr a ouvert au public un service NFC sur smartphone qui permet aux voyageurs disposant d'un téléphone portable Cityzi* :
- d'acheter un ticket, une réserve de voyage, ou un abonnement,
- de consulter son solde de tickets ou de suivre sa consommation d'abonnement,
- de valider son titre de transport à chaque montée dans les bus ou tram,
- d'accéder facilement à toute l'information voyageur.


La validation du titre reste  obligatoire à chaque montée dans un bus ou dans un tram. Pour valider avec votre appli NFC Twisto, rien de plus simple : posez votre mobile contre le valideur, même s'il est éteint, si vous êtes en conversation téléphonique ou si votre batterie est déchargée depuis moins de 24h.
L'appli Twisto vous permet également de retrouver toute l'information utile en situation de mobilité : prochains passages aux arrêts, calcul d'itinéraire, infos trafic...
Dommage avec tout ces efforts de ne pas avoir soigné l'application. L'appli n'est pas native Android et souffre encore de nombreux défauts (bugs à l'achat sur la version Android).

Elle es gratuite pour l'instant, mais sera payante 1,9€ à partir de fin septembre.


Info signalée par Florian

Un boulevard connecté à Nice

La ville de Nice a inauguré lundi 17 juin le premier "boulevard connecté" du pays.

La société Cisco avec ses partenaires a mis en œuvre sur le boulevard Victor Hugo en plein centre-ville de Nice, 200 capteurs sur 800 mètres, installés en haut des lampadaires, dans la chaussée, sur des containers, permettent de collecter en temps réel des données sur la circulation, l’éclairage public, la propreté ou encore la qualité environnementale au service des habitants. L’expérimentation doit durer un an.

Une application smartphone indique les places de parking disponibles à proximité, l'éclairage s'adapte à la présence des passants, les conteneurs de déchets informent les services de la propreté de l'état de leur remplissage ...

Les données relatives à 4 services publics : mobilité, éclairage public, propreté et environnement seront collectées, traitées et redistribuées.

Les informations sont ensuite regroupées sur une plateforme technologique unique et sécurisée, développée par Cisco.
Christian Estrosi : "Cette expérimentation, avec la mise en place d’un tableau de bord global, nous fournira des outils d’aide à décision en temps réel. En disposant de la parfaite maîtrise de toutes nos données, nous pourrons les rendre accessibles aux acteurs locaux pour inventer de nouveaux services."
Cisco s’est associé à plusieurs start-up et entreprises innovantes qui ont apporté des composants de la solution : Citelum (éclairage public), Sude (mobilité) et Urbiotica (capteurs),  Siradel (restitution en 3D de la ville).

Source : http://www.lemoniteur.fr/183-recherche-developpement/article/actualite/21522243-nice-presente-le-premier-boulevard-connecte

Un casque de moto à réalité augmentée

La société russe LiveMap présente sur la plateforme de financement collaboratif IndieGogo un prototype de casque qui permet de projeter des images en surimpression sur la visière. Le casque dispose d’un gyroscope et d’une boussole numérique, qui permet d’adapter l’image projetée en fonction des mouvements de tête du pilote. La société souhaite recueillir 150 000 $ pour réaliser un prototype fonctionnel (Source : IndieGogo).

Voyagez en toute tranquilité

Lundi dernier, la SNCF Transilien présentait l’application Tranquilien, développée en partenariat avec la start-up Snips. Cette application utilise les données open data de la SNCF, mais également d’autres données ouvertes comme les cartographies d’Open Street Maps pour informer les utilisateurs en temps réel sur l’encombrement des trains. Par ailleurs, les utilisateurs sont eux-mêmes mis à contribution pour informer la communauté du taux de remplissage des wagons à l’aide d’un code couleur rouge/orange/vert. 

L’objectif à terme est ainsi de désengorger les trains aux horaires de pointe en encourageant les voyageurs les moins pressés à attendre un ou deux trains qui seront moins remplis.

Disponible dès aujourd’hui sur iPhone, l’application arrivera sur Android d’ici quelques mois.




Vidéo de présentation :

Une petite application qui dépasse les grandes

Il faut être au bon endroit au bon moment. Cela semble être le cas pour l'application iPhone "The Transit App", qui fournit des informations sur les transports en commun de 37 villes nord-américaines et qui bénéficie de la bataille en cours entre Apple et Google. L'application affiche les heures de départ pour les services de transport en commun (en temps réel lorsque disponible) et propose aussi un calculateur d'itinéraires.
Lorsque ses développeurs, originaires de Montréal, ont décidé de rendre l'application gratuite les téléchargements ont soudainement explosé en passant de 1.000 par jour à plus 80.000 en une semaine.

«Apple nous a approché quelques mois avant le lancement d'iOS 6" a déclaré le co-fondateur et PDG Sam Vermette. "Nous avons toujours eu une relation très étroite avec eux, et ils cherchaient des applications de navigation pour remplacer Google Maps".  

Dans certains marchés, les développeurs sont "frustrés" des relations avec Google. "The Transit App" a par exemple été choisi par une ville après avoir rompu les négociations avec Google. «Ce fut une grande victoire pour nous», a dit M. Vermette au sujet de cette affaire qui n'a pas encore été annoncée.

"Google Maps est seulement un planificateur de voyage ... il est vraiment lourd et maladroit pour obtenir les heures de départ."

Source ici.

IBM et Orange redessinent les transports en commun

Dans un effort pour améliorer le développement urbain et les transports publics, une équipe de recherche d'IBM travaille avec la société Orange pour s'attaquer à certains des problèmes des services de transports en commun d'Abidjan en Côte-d'Ivoire.

Orange a publié 2,5 milliards d'enregistrements d'appels de cinq millions d'utilisateurs de téléphones portables en Côte-d'Ivoire. (Les dossiers ont été nettoyés de l'identité personnelle avant la sortie).IBM a récupéré cette masse de données mobiles pour analyser les déplacements et dégager les catégories qui indiquent les grandes tendances. Bien que les données soient parfois rudimentaires, IBM souhaite utiliser cette stratégie pour proposer des lignes de bus plus efficaces. Ils se sont spécialement penchés sur les 500 bus, 5000 minibus, et 11 000 taxis et "nous avons trouvé comment réduire le temps de parcours des gens à travers la ville de 10%" déclare Olivier Verscheure, du labo de recherche IBM de Dublin.

IBM pense que les gens avec les téléphones cellulaires peuvent servir de capteurs. Ici ce sont les données archivées qui ont été utilisées, mais nul doute que le modèle sera adapté pour un usage en temps réel.

Sources :
http://www.bbc.co.uk/news/technology-22357748
http://www.technologyreview.com/news/514211/african-bus-routes-redrawn-using-cell-phone-data/

Google rachète le GPS social Waze

Google a annoncé mardi avoir acheté la start-up israélienne Waze (dont je parlais ici il y a un an), spécialisée dans le "GPS social",  pour un montant qui, selon une source de Reuters, avoisinerait un milliard de dollars (751 millions d'euros).

L'opération pourrait permettre à Google de renforcer sa position de premier plan dans un domaine qui constitue l'un des principaux usages des possesseurs de "smartphones".

Le groupe américain a simplement déclaré sur un blog que l'opération était finalisée et qu'il prévoyait d'utiliser les services de Waze pour améliorer son produit Maps.

Waze utilise les signaux renvoyés par les smartphones de ses utilisateurs et d'autres terminaux mobiles pour générer des cartes et diffuser en temps réel des informations sur le trafic.

Créée il y a quatre ans, la société israélienne compte 47 millions d'utilisateurs et avait levé, avant son rachat par Google, 67 millions de dollars de financements.

Facebook avait un temps été présenté comme un acquéreur potentiel, selon certains médias.